北斗星的油泵继电器位于发动机舱左边。左边有压缩机继电器，油泵继电器，主继电器，散热器风扇继电器。油泵继电器的作用主要有放大，用一个很微小的电流，就可以控制很大功率的电路，还能扩大控制范围，在信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路，达到自动开关的目的。拓展资料：1、工作原理：当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流，线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路，在磁场的作用下，衔铁吸向铁心极面，从而推动触点常闭触点断开，常开触点闭合；当线圈两端电压或电流小于一定值时，机械反力大于电磁吸力时，衔铁回到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。2、简化：可以把汽车继电器看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体。在继电器的控制电路中，只有较小的工作电流，这是由于操纵开关的触点容量较小，不能用来直接控制用电量较大的负荷，只能通过继电器的触点来控制它的通断。

　　桑塔纳汽油泵保险丝在发动机机盖内，电瓶上下前减震器上方黑色盒子里，统一装在保险盒或继电器盒里，把盒盖打开，找到盖子上标注FP的就是油泵继电器。桑塔纳（SANTANA）品牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌轿车。新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。内饰和外观一样，新桑塔纳的内饰主打简约内敛，是大众一贯的强项。双色的搭配使得新桑塔纳更符合家用车的定位。中控台采用木料材质，配置是高配所拥有。空调调节按钮使用的是旋钮设计，中央的细长条显示屏会显示温度计。新桑塔纳音响控制、空调等按键和旋钮，清晰易懂。全新桑塔纳预计将分为高中低三个配置，包括电加热座椅、侧安全气囊、侧安全气帘等，中配车型将有电动天窗，多功能方向盘等。保险丝熔断的实质：电流流过保险丝发热，使熔丝发热，若热量不能及时散失掉，熔丝持续升温达到熔点后熔化断开。保险丝熔断的原因：1、短路、接触不良，线路侧出现短路故障，熔丝速断；解决办法：找到短路的位置，进行检修；2、过载，负载电流超过保险丝的额定电流，熔丝长期发热熔断；解决办法：不能使用太细的保险丝，用细的保险丝，通过的正常电流也容易烧断；3、脉冲，在电路启动或电源不稳定时，一个瞬时大电流造成保险丝断开；解决办法：必须选择和适应的保险丝，避免此类问题再次出现；4、安装不正确，熔丝安装时螺丝没拧紧，或熔丝损伤也会造成熔丝熔断。解决办法：拆下重新进行安装，注意将螺丝拧紧等问题。

　　北斗星油泵保险丝在机舱右上角的保险盒内。北斗星是昌河铃木公司与日本铃木公司合作开发的北斗星家用多功能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文化的完美结合。北斗星汽车发动机：北斗星发动机采用铃木的k10a超轻量化铝合金发动机，16位微处理器控制点火正时和燃油喷射进气量，能够改善整车的燃油经济性。由于发动机舱的设计非常紧凑，因此，散热器被布置在车头的一侧，这对夏天行车可能是一个考验。内部设计：仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便之处。

　　北斗星油泵继电器位于发动机舱左边，有压缩机继电器，油泵继电器，主继电器，散热器风扇继电器！北斗星介绍：北斗星是昌河铃木旗下的一款轿车产品。北斗星的原型车--wagonR，是日本铃木公司代表车型，已在全球实现累计销售500万辆。北斗星秉承wagonR的经典造型，搭载K14B发动机，实现小身材大空间、个性造型和优异性能的完美统一。北斗星外形尺寸：3400/1575/1670mm。

　　别克昂科威的保险丝盒有3个，昂科威的汽油泵位置是在F11上。汽油泵简介：油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴由发动机曲轴齿轮带动。汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。油泵保险位置：油泵保险在发动机舱继电器盒内，15安培，如果打车没反应，先确保驾驶舱保险丝盒上的中控锁保险没有断。

　　宝马3系油泵保险在发动机前舱内的保险盒内。汽油泵保险损坏会导致车辆供油不足，致使车辆动力不足甚至在行驶过程中熄火。汽油泵单向阀损坏：会导致无残余压力，燃油压力达不到规定的燃油压力值，雾化效果大打折扣，启动困难，需要长时间多次点火。离心泵叶轮磨损：会导致供油压力降低，没有汽油泵运转的声音，给不上油，加速无力，在行驶时会有异响，嗡嗡的声响。转子卡滞等机械故障：油泵工作电流升高，造成继电器或保险损坏。

　　北斗星的油泵继电器位于发动机舱左边。左边有压缩机继电器，油泵继电器，主继电器，散热器风扇继电器。油泵继电器损坏，发动机就不能起动。大灯的继电器损坏，大灯就不亮。工作原理：当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流，线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路，在磁场的作用下，衔铁吸向铁心极面，从而推动触点常闭触点断开，常开触点闭合；当线圈两端电压或电流小于一定值时，机械反力大于电磁吸力时，衔铁回到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。两个部分组成的集合体：可以把汽车继电器看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体。在继电器的控制电路中，只有较小的工作电流，这是由于操纵开关的触点容量较小，不能用来直接控制用电量较大的负荷，只能通过继电器的触点来控制它的通断。继电器：继电器既是一种控制开关，又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例，它是燃油泵的控制开关，但是燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时，才能通过电控单元的接地点形成回路。

　　宝来汽油泵保险丝在驾驶员左下角仪表台的下面，和保险丝在同个盒子里。汽油泵简介：油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴由发动机曲轴齿轮带动。汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。油泵保险位置：油泵保险在发动机舱继电器盒内，15安培，如果打车没反应，先确保驾驶舱保险丝盒上的中控锁保险没有断。

　　江淮瑞风汽车的汽油泵位于汽车的油箱中，汽油泵的保险丝位于副驾驶的手套盒的保险丝盒的位置，仔细观察即可看到保险丝盒。传统燃油发动机为动力来源：江淮瑞风汽车主要的动力来源还是靠传统燃油发动机。而对于燃油发动机来说，一般的关注点基本都集中在活塞、气缸等机械组件，以及点火配气等电控单元，很少有人去了解过燃油供给系统，尤其是燃油供给系统前端的燃油泵。瑞风汽车的燃油泵类型：江淮瑞风汽车多采用叶片式电动燃油泵。叶片式电动燃油泵有着泵油量大、泵油压力高、稳定以及噪音小、寿命长等优点。

　　北斗星的油泵继电器位于发动机舱左边。左边有压缩机继电器，油泵继电器，主继电器，散热器风扇继电器。油泵继电器的作用主要有放大，用一个很微小的电流，就可以控制很大功率的电路，还能扩大控制范围。以下是扩展资料：注意事项：因为继电器是精密元器件，跌落到地上或者使其受到大冲击，请不要再使用。不要在有灰尘、SO2、H2S等有有机气体中使用继电器。如果继电器有外壳，通常是不能取下来。为保持初始性能，请不要取下外壳以免无法保持特性，使用环境温度请注意不要超过元则继电器型号规格书规格的环境温度。

　　金杯海狮的汽油泵继电器和主继电器及保险片在驾驶座下面的电瓶箱里。油泵继电器的工作原理如下：1、原理一：继电器工作时，电磁铁通电，把衔铁吸下来使D和E接触，工作电路闭合。电磁铁断电时失去磁性，弹簧把衔铁拉起来，切断工作电路。因此，继电器就是利用电磁铁控制工作电路通断的开关。2、原理二：电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服。3、原理三：返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。4、原理四：当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点(常闭触点)吸合。

　　北斗星油泵保险丝在机舱右上角的保险盒内。北斗星是昌河铃木公司与日本铃木公司合作开发的北斗星家用多功能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文化的完美结合。以下是北斗星汽车的介绍：1、发动机：北斗星发动机采用铃木的k10a超轻量化铝合金发动机，16位微处理器控制点火正时和燃油喷射进气量，能够改善整车的燃油经济性。由于发动机舱的设计非常紧凑，因此，散热器被布置在车头的一侧，这对夏天行车可能是一个考验。2、内部设计：仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便之处。

　　汽车车窗玻璃升降的保养方法是：1、清洁：定期清洁保持车窗的洁净；2、加油：升降机内的油分耗尽时，取下内盖加上足够的油；3、保养剂：车窗齿轮喷油，橡胶涂保养剂。车窗是整个车身的重要组成部分，按玻璃安装位置不同有：前、后风窗、侧窗和门窗。

　　桑塔纳汽油泵保险丝在发动机机盖内，电瓶上下前减震器上方黑色盒子里，统一装在保险盒或继电器盒里，把盒盖打开，盖子上有标注FP的就是油泵继电器。以下是关于桑塔纳的相关资料：1、桑塔纳(SANTANA)品牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌轿车。新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。2、内饰和外观一样，新桑塔纳的内饰主打简约内敛，是大众一贯的强项。双色的搭配使得新桑塔纳更符合家用车的定位。中控台采用木料材质，配置是高配所拥有。空调调节按钮使用的是旋钮设计，中央的细长条显示屏会显示温度计。新桑塔纳音响控制、空调等按键和旋钮，清晰易懂。3、全新桑塔纳预计将分为高中低三个配置，包括电加热座椅、侧安全气囊、侧安全气帘等，中配车型将有电动天窗，多功能方向盘等。

　　09年北斗星发动机不是日本的，是国产发动机，以2019款北斗星手动精致版为例，其搭载了1.4l自然吸气发动机，最大功率是71kw，最大扭矩是120nm，最大功率转速是每分钟6000rpm，最大扭矩转速是每分钟3600rpm，与其匹配的是5速手动变速箱。2019款北斗星手动精致版属于一款微型车，其车身尺寸是：长3400mm、宽1575mm、高1705mm，轴距为2335mm。

　　宝马5系汽油泵保险丝在主驾驶开车门以后仪表侧边的保险盒内，汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内，正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。宝马5系是宝马旗下的一款中大型汽车，这款车的轴距为2888毫米，长宽高分别为5047毫米、1860毫米、1491毫米。动力方面，宝马5系一共使用了两款发动机，一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力，低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力。

　　就在发动机舱里面蓄电池右侧保险盒里，在保险盒盖的内侧是有一张贴纸的，上面有标示了保险丝的位置和最大承载电流的大小，如果保险丝烧断及时到4S店进行维修。如果是要更换保险丝，首先就是关闭点火开关、车灯以及所有的用电电器。保险盒盖板背面还有一张卡片和夹子的，卡片是可以取下来的，卡片的正面对应的是保险丝座的上半部分，背面就是对应保险丝座的下半部分，所以在更换时需要注意严格按照对照表来进行，以免更换错误；而夹子就是用于夹损坏的保险丝的，如果保险丝出现烧断现象，只可以使用相同电流强度和相同尺寸的新保险丝更换，安装好后需要把卡片和夹子放回原处，方便下次更换。

　　瑞风m3的汽油泵保险丝在汽车副驾驶手套箱后方的保险丝盒子里面，汽车保鲜盒内有一张贴纸，标注了汽车保险丝的位置和可以承载的电流大小，起到保障电路的作用。油泵可以分为喷油型和自吸油型喷油泵，主要用于汽车的发动机保障柴油机的低速运转和高速运转的限制，其中自吸型油泵在启动后，发动机内叶轮高速旋转，使水流向涡壳，水进入油泵通过自吸油泵完成自吸过程。汽车对油泵的要求非常高，一般汽车的油泵都是由世界上少数几个专业油泵生产商生产的，是汽车非常重要的精确零部件。

　　汽车的油泵保险丝在汽车的电瓶边上，需要将汽车的引擎盖打开，找到电瓶旁边的黑色的长方形盒子就是汽车的保险盒，打开在背面就有汽车详细的保险丝位置图。油泵可以分为喷油型和自吸油型喷油泵，主要用于汽车的发动机保障柴油机的低速运转和高速运转的限制，自吸型油泵在启动后，发动机内叶轮高速旋转，使水流向涡壳，水进入油泵，通过自吸油泵完成自吸过程。一般汽车的油泵都是由世界上少数几个专业油泵生产商生产的，是汽车非常重要的精确零部件。

　　保险丝在方向盘下面盒子里，继电器在发动机舱里靠近大灯处。汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。英文缩写是：FFAFP，全部英文是FuseforAutomobilefuelpump。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。燃油泵故障检测安全注意事项：1、旧燃油泵在对旧燃油泵进行故障检修时，不能干试。否则容易产生火花引燃泵壳内燃油而引起爆炸。2、新燃油泵对新更换的燃油泵，也不得进行干试。因为油泵电动机密封在泵壳内，干试时通电产生的热量无法散发，电枢一旦过热就会烧毁电动机。3、其他方面燃油泵离开油箱后，应及时将油泵擦拭干净，在其放置附近还应避免火花，并遵循“先接线，后通电”的安全原则。

　　09年北斗星发动机是国产的，这款车并没有使用进口发动机，在动力方面，这款车使用的是一台1.4L自然吸气发动机。北斗星是昌河公司与日本铃木公司合作开发生产的一款多功能乘用车，这款车是航空技术与日本技术的结晶，同时也是当时科技与文化的完美结合。这款车的车型定位是家用经济性车，国产之后的售价是非常亲民的，完全贴近国内消费者购买水平，所以这款车才有非常广阔的市场前景。昌河北斗星搭载是一台K14B系列的1.4L自然吸气发动机，这款车使用的发动机型号从现款的K14B-D升级到了K14B-G，发动机的最大功率由97马力上升到了101马力，发动机的最大扭矩为135牛米，相对于老款发动机，新款发动机的动力性能和发动机的工作效率得到了进一步的提升。值得一提的是，这款车为了提升汽车的舒适性，在发动机舱内还使用了隔音棉，隔音棉可以对发动机噪音起到抑制的作用，整体的表现还是非常不错的。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。