和储能系统(ESS)提供双向充电功能。这更紧凑、更轻的充电平台,将为设计人员提供快速部署可靠、高效和可扩展的直流快充所需的所有关键构建模块,实现在短短15分钟内将电动汽车电池充电至80%。
安森美推出采用了新的场截止第 7 代 (FS7) 绝缘栅双极晶体管(IGBT) 技术的1200V SPM31智能功率模块 (IPM)。与市场上其他领先的解决方案相比,SPM31 IPM 能效更高、尺寸更小、功率密度更高,因而总体系统成本更低。
安森美成立模拟与混合信号事业部(AMG),并由新任命的事业部总裁Sudhir Gopalswamy领导。该事业部将专注于扩大安森美行业领先的电源管理组合,解锁价值193亿美元的新增市场,并加速公司在汽车、工业和云端市场的增长。
安森美推出先进的微型模拟前端 (AFE)——CEM102,能以超低的电流实现超高精度的电化学传感。CEM102具备小巧外形和业内超低功耗,工程师采用它能为工业、环境和医疗保健应用开发小巧的多用途解决方案。
安森美最新一代 EliteSiC M3eMOSFET能将电气化应用的关断损耗降低多达 50%,该平台采用经过实际验证的平面架构,以独特方式降低了导通损耗和开关损耗,此外,与安森美智能电源产品组合搭配使用时,EliteSiC M3e 可以提供更优化的系统方案并缩短产品上市时间。
安森美与大众汽车集团签署了一项多年期协议,为集团旗下多个品牌的车系提供解决方案。安森美将提供全套碳化硅(SiC)技术,作为可扩展至所有电源平台的集成模块解决方案的一部分 。大众集团将受益于安森美在欧洲扩大生产的计划,该计划将打造一个端到端的主驱逆变器生产基地。
安森美的Treo平台基于65纳米节点的BCD工艺技术,不仅支持同行业领先的1-90V宽电压范围和高达175°C的工作温度,还将帮助客户简化设计流程,降低系统成本,并加快在汽车、医疗、工业、AI数据中心等领域解决方案的上市速度。
伍尔特电子的无源元件数据库已集成到安森美独特的 PLECS 模型自助生成工具 (SSPMG) 中。SSPMG 是基于 Web 的平台,界面直观、简单易用,能够帮助工程师针对复杂的电力电子应用定制高精度、高保真 PLECS 模型,从而尽早发现和修复设计过程中的性能瓶颈。而伍尔特电子的无源系统元件的集成,进一步提高了 SSPMG 中开关损耗模型的精度。
安森美宣布已与Qorvo达成协议,以1.15亿美元现金收购其碳化硅结型场效应晶体管(SiC JFET) 技术业务及其子公司United Silicon Carbide。该收购将补足安森美广泛的EliteSiC电源产品组合,使其能应对人工智能(AI)数据中心电源ACDC段对高能效和高功率密度的需求,还将加速安森美在电动汽车断路器和固态断路器(SSCB)等新兴市场的部署。
安森美和一级汽车供应商(tier-one)株式会社电装(DENSO CORPORATION,简称“电装”)宣布加强在自动驾驶AD)和先进驾驶辅助系统(ADAS)技术方面的长期合作关系。
在数字化浪潮席卷全球的今天,AI技术正加速突破并深度融入包括汽车、能源在内的千行百业,为各行业带来了变革性的影响。
而每一次技术的重大突破都伴随着巨大的机遇,面对2025年的机遇、挑战与不确定性,安森美技术创新的热情依然如星辰般璀璨,照亮前行的道路。让我们携手向前,共同期待“巳巳如意”年的到来!
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