自小米入局造车领域，市场对此关注度极高。在活动举行前，诸多与小米汽车相关的股票价格纷纷攀升，充分显示出市场对该公司及其产业链的浓厚兴趣。

　　雷曼光电即将在北京InfoComm China 2024盛大亮相，展位号「EC2-01」。此次展会，雷曼光电将带来一系列令人瞩目的新技术与产品体验，让参观者感受到前所未有的视觉盛宴。

　　3月21-22日，由ATC汽车技术平台主办的“第三届ATC汽车测试技术周”在上海成功举办，会议涵盖面向整车、零部件开发的各种技术，汽车软件系统及测试、车载以太网、可靠性设计及测试等热点话题，为汽车测试行业的高质量发展注入了新的动力。

　　3月21日，日本经济新闻Nikkei发布了主题为《中国车内无人的实力》的微纪录片，该片以百度萝卜快跑为代表展开，展示了中国自动驾驶惊人的发展速度。

　　电子发烧友网报道（文/刘静）3月28日晚，小米汽车交车的历史性时刻终于来了。这个勇于跨界挑战造车的团队，一直备受业界关注，无数米粉热喊期待。蔚小理的李斌、何小鹏、李想等汽车界一众大佬都齐聚今天小米汽车的盛会。 发布会上，小米创始人、董事长兼CEO雷军终于揭开了SU7汽车定价的悬念。小米SU7汽车标准版定价21.59万元，小米SU7 Pro续航提升至830公里，定价24.59万元，小米SU7 Max性能全面提升，直接对标2024款Tayccan Turbo，定价29.99万元一台。小

　　在近日举办的慕尼黑上海电子生产设备展览会上，和利时（苏州）自控技术有限公司以其先进的新能源汽车非标自动化设备技术，吸引了众多业界目光。

　　在近日开幕的2024慕尼黑上海电子生产设备展览会上，智汇工业有幸采访到了德国老牌家族企业WEVO，其卓越的产品和创新技术成为了展会的一大亮点。

　　随着全球电子制造业的快速发展，特别是在中国市场的崛起，电子生产设备的技术创新和应用需求日益增长。

　　电子发烧友网报道（文/李弯弯）目前谈到GPU，大家首先想到的应该就是英伟达了。近一年多时间来，随着大模型的发展，英伟达GPU的强大实力可谓无人不知。而相比之下，国产GPU的声势就小了许多。事实上，近些年国内也有不少GPU企业在逐步成长，虽然在大模型的训练和推理方面，与英伟达GPU差距极大，但是不可忽视的是，不少国产GPU企业也在AI的训练和推理应用上找到位置。     景嘉微   景嘉微是国产GPU市场的主要参与者，目前已经完成JM5、JM7和J

　　利用AI技术，在边缘侧部署创新应用解决方案，来变革传统业务形态，已经成为众多现代企业的新选择。

　　电子发烧友网报道（文/周凯扬）随着国家大力发展轨道交通基础设施，落实交通强国2035的规划，我们从近十年的运营里程数和运营车站数变化就可以看出，中国的轨道交通仍处于“一路狂奔”的状态。而数字化、智能化，是我们在新型轨道交通上所见最多的目标，尤其是智能化转型，已经成了多数城市在考虑或落地的新兴建设方向，尤其是在支付方式上。   随着各个城市的地铁站站口飞速上升，所配备的工作人员和设备数量都是指数级增长的，为了减

　　3月26日，英特尔举办了“2024全新英特尔商用客户端AI PC产品发布会”，将基于英特尔 酷睿Ultra处理器的AI特性延展到商用领域，带来商用电脑技术革新。

　　电子发烧友网报道（文/黄晶晶）最近，得一微电子（YEESTOR）发布了中国大陆首款面向公开市场的UFS存储主控YS8803，主打AI手机应用，展现出强大的市场竞争力。同时公司在AI PC领域也在积极布局，其PCIe Gen4 YS9303主控新品蓄势待发。作为国内领先的存储控制芯片及解决方案提供商，得一微正积极拥抱生成式AI带来的智能终端设备的创新浪潮。   存储主控新品，切入生成式AI 市场   随着生成式AI的崛起，存储主控市场也迎来了全新的变革，得一微市场总监罗

　　3月28日，小鹏汽车宣布正式进入德国市场，并向德国市场推出了小鹏G9上市版和小鹏P7上市版两款车型，其中小鹏G9售价区间为5.76万欧元-6.96万欧元。

　　近日，由广东省工业和信息化厅、香港特别行政区政府资讯科技总监办公室指导，广州市天河区科技工业和信息化局、广东省物联网及互联网+产业联盟与香港货品编码协会共同主办的“第十八届粤港澳物联网大会暨开源鸿蒙生态发展大会”在广州（国际）科技成果转化天河基地盛大开幕。

　　电子发烧友网报道（文/李宁远）在生成式AI、大模型已经席卷了各行各业的当下，人形机器人是最受备受关注的机器人类型。在人形机器人或者说仿生双足机器人之前，仿生四足机器人也是备受关注的存在。   四足机器人，更为人熟悉的名字是机器狗，在很多舞台上我们已经见到过机器狗灵活的表演。这些多足机器人可以代替人类在很多环境中完成机动作业，是高敏捷性、快速运动的代表机器人类型。   离线大模型＋机器狗   当前，机器人正在与人工

　　电动汽车（EV）电池技术不断推陈出新，成为了支撑电动交通突飞猛进的关键汽车技术之一。2022 年，EV 电池组的平均成本为 153 美元/kWh，相当于 15 年间下降了 90%。 展望未来，汽车行业预计，锂离子电芯的需求会以每年 33% 的速度增长，在 2030 年之前达到 4700 GWh。 更实惠的 EV 电池有助于尽早平抑 EV 和内燃机汽车之间的价差。然而，由于原材料、供应链和能源成本不断上升，电芯制造又是一个需要耗费大量能源的过程，因此控制电池成本始终存在巨大挑

　　网络攻击的第一步是进入网络。前置风险管控尤为重要，需做到“违规不入网，入网必合规”，故接入控制成为守好内网安全的第一道门，是政企组织网络安全防御体系建设的刚需产品。